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滴滴司机带乘客开“斗气车”昨日，北青报记者在石景山交通支队事故科看到了滴滴司机所驾车辆行车记录仪留下的事发时的影像。在事故发生前5分钟左右，滴滴司机张某驾驶京牌车由西向东行驶至门头沟区双峪路口，变更车道时别了一下同方向董某驾驶的轿车，而董某也不甘示弱，一边长按喇叭一边从后方超车，试图去别张某的车。超车过程中，董某还大喊让张某“停下”。据董某回忆，张某当时从车里朝他竖起中指，“看到这个手势，我更气不过了。”董某说。

8月7日，他在毫无预兆的情况之下发出了要将特斯拉私有化的言论。“正考虑将特斯拉以每股420美元的价格私有化。”他在推特上说，并补充道，“资金已有保障”。420美元的价格比当时特斯拉的股价高了近20%，以此计算特斯拉的总市值将达到700以美元的高位，是有史以来最大规模的私有化交易。而这么重磅的消息仅仅是通过一条简短的推文宣布的。

随着公司不断为广告主开发新产品，数字广告营收正在增长，也推动了公司的增长。品牌商现在可以将产品目录加载到应用中，并在Snap的优质内容中添加不可跳过的商业广告。表现较好的财报给Snap带来了急需的动力。财务表现不佳也导致公司管理层出现动荡。去年五月，公司首席财务官蒂姆·斯通（Tim Stone）离职，给公司管理层的稳定蒙上阴影。

陈菲遐图片来源：视觉中国11月16日，证监会发布了《会计监管风险提示第8号——商誉减值》（下称8号文），引发市场对于A股商誉减值问题的关注。商誉的形成来源于并购。商誉指的是公司收购资产时支付对价与标的净资产公允价值之间的差额，本质是收购方认可标的未来的发展，给予企业的一定溢价。之所以市场上对商誉如此关注，与2017年以来并购后遗症频发有直接的联系。

如果说尼康Z7是小号的尼康单反其实也不为过，标志性的“红裤衩”在这款机器上有所保留。机身的外观尺寸为134×100.5×67.5mm，重量也仅仅只有675g，相当的便携，特别是机身正面硕大的卡口，给人一种非常霸气的感觉。尼康Z7采用了全金属的机身架构，并且在机身接缝处采用了密封处理，具有一定的防尘防水溅功能。由于这款微单相机相比竞品增大了一点点体积，所以在手柄握持感上会更加的舒服，特别是小拇指终于有地方放而不用担负机身的重量了。此外机身大面积的橡胶蒙皮使得这款相机的手感还是非常不错的。

哈基姆则表示：“我们与邻国伊朗站在一起，经济制裁是不必要的，并且给伊朗人民带来了巨大的痛苦。”他还表示，伊拉克反对美国的单方面措施，如果需要，伊拉克可以充当双方的“适当调解人”。伊拉克总理阿卜杜勒-迈赫迪在会见扎里夫时强调了“战争风险”，并表示希望维护地区和平与伊核协议。