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海通国际相关负责人也表示，“作为中资证券业协会的会员单位，我们海通国际的立场是非常鲜明的，就此事感到非常愤怒；同时，我们坚决支持协会的公开信以及提出的要求，我们和协会以及所有中国人一样，期待瑞银董事会给予我们正式的回复。”香港中资证券业协会在香港金融圈地位颇高，前身是香港中国企业协会下设的证券行业委员会，于2009年10月14日在香港成立。

与此同时，海洋交通运输平稳发展。规模以上港口完成货物吞吐量69亿吨，同比增长4.3%。海洋新兴产业持续发力。海洋药物和生物制品业、海洋工程装备制造业较快增长；海洋工程装备完工合同额52亿美元，同比增长44.4%。海洋可再生能源利用业和邮轮旅游平稳发展。重点监测的海洋可再生能源利用业企业主营业务收入同比增长6.5%；海上风电发展较快，前三季度累计并网装机容量305万千瓦，同比增长51%；全国邮轮码头出入境旅客378万人次，同比增长3%。海洋对外贸易持续增加。前三季度，涉海产品进出口贸易总额502亿美元，同比增长17.4%。

但随着市场的进一步饱和，尤其是换机周期的拉长，智能手机整体出货量规模已经多个季度持续萎缩，2019年对手机行业来说可能是更加困难的一年。盘子就那么大，此消才能彼长，今年手机厂商若想实现增长可能还是来自于对竞争对手的蚕食。站在支持国产手机发展的立场，笔者认为不宜过度吹捧，因为华为冲冠之路“机遇不小，挑战更大”。

朝美双方近期好不容易累积了信任，现在应该拿出对等行动，同步营造对话解决问题的和平氛围，对于复谈进程中的各种问题和干扰需妥善应对和化解，避免做可能影响和干扰半岛局势缓和的事情。此外，各方也不应为重启对话预设一些对方难以接受的前提，特别是不要把未来在对话过程当中需要解决的问题作为重启对话的先决条件。近期，中方提出可以通过“低门槛、同步走、小步走”的方式，来推动双边和多边沟通和对话，不失为一项兼具建设性和灵活性的方案。

这家曾经的罗马尼亚主流银行，在1990年还占有罗马尼亚银行业市场份额的32.9%，但到了2006年，市场份额剧降至4.03%。这是中东欧银行私有化的结果。当初，欧盟将银行私有化作为加入欧盟的前提条件。但在计划经济体制下运行僵硬的国有银行，体制、观念、人才及技术都不适应转变中的市场经济，多数银行出现了巨亏，因而国有股权纷纷易主，卸掉包袱。而当缺失本国金融机构后，独立货币政策的传导也开始失效。在欧洲主权债务危机时，外资银行母行要求中东欧国家分行限贷，雪上加霜。

双品牌年出货量若超4亿：手机市场将重新洗牌写到这里，忽然想起那个梗：外号“余大嘴”的余承东，传闻以前因为他总是嚷嚷着华为要超越苹果、超越三星，为这还被任老板罚过款。不过，从客观事实来看，老余过去几年定的彼时看起来“不可能”的目标，如今还真都实现了。